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- Hersteller: Öhlins
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Fahrzeug- Hersteller: | HONDA |
Fahrzeug- Modell: | CRF 250 R |
Baujahr: | 2014, 2015, 2016 |
Der TTX44 wurde für professionelle MX-Piloten entwickelt, die sich national und international auf... mehr
Produktinformationen "Stoßdämpfer MX & Enduro HONDA CRF 250 R 14-16"
Der TTX44 wurde für professionelle MX-Piloten entwickelt, die sich national und international auf höchstem Niveau bewegen und natürlich ist das Meisterstück aus der R&D Abteilung von Öhlins auch erste Wahl für den ambitionierten Privatier und bei jedem Öhlins Händler erhältlich.
Die bisherige Version wurde weiterentwickelt mit den neuesten Erkenntnissen der MX GP und der WEC und natürlich sind alle bewährten Bestandteile der Werksdämpfer nun als Standard im neuen TTX44 verbaut.
Mit allen erdenklichen, ultraharten Bedingungen und Anforderungen ist der MX- und Endurosport der ultimative Test für alle Neuheiten aus der Öhlins Entwicklungsabteilung. Das Herz der Öhlins Mitarbeiter schlägt für den Motorsport und sportliche Gene sind es ja schließlich auch, die überhaupt erst zur Firma Öhlins geführt haben.
Die aktuelle Version des seit 2007 erstmals präsentierten Stoßdämpfers, wurde in nahezu allen Bereichen weiterentwickelt. TTX steht für Performance und diese wurde durch einen neuen Kolben und einem neuen Kolbenband noch weiter verbessert. Die neue Kolbenstange mit ihrem Zugstufenventil wurde für verbesserte Fließeigenschaften ebenso optimiert wie die Wechselventile der Zug- und Druckstufe. Ein neues Strömungsbild für den Zylinderkopf verbessert das Feedbackgefühl für das Motorrad deutlich. Das Rückschlagventil der Zugstufe wurde an das untere Zylinderrohr verlegt, um dank geringerer Ölmengen unter Druck eine bessere Zugstufenfunktion zu gewährleisten.
Das TTX44 Federbein kann auch mit einem Dual-Federkit nachgerüstet werden. Hinweise:
Wir empfehlen den Einbau von einem authorisierten Öhlins Service Center durchführen zu lassen.
Artikelnummer der eingebauten Feder: 06310-Serie Stoßdämpfer ohne Feder (Die Feder ist im Lieferumfang nicht enthalten, muss separat bestellt werden).
Hub: 105mm
Länge: 427mm
Die bisherige Version wurde weiterentwickelt mit den neuesten Erkenntnissen der MX GP und der WEC und natürlich sind alle bewährten Bestandteile der Werksdämpfer nun als Standard im neuen TTX44 verbaut.
Mit allen erdenklichen, ultraharten Bedingungen und Anforderungen ist der MX- und Endurosport der ultimative Test für alle Neuheiten aus der Öhlins Entwicklungsabteilung. Das Herz der Öhlins Mitarbeiter schlägt für den Motorsport und sportliche Gene sind es ja schließlich auch, die überhaupt erst zur Firma Öhlins geführt haben.
Die aktuelle Version des seit 2007 erstmals präsentierten Stoßdämpfers, wurde in nahezu allen Bereichen weiterentwickelt. TTX steht für Performance und diese wurde durch einen neuen Kolben und einem neuen Kolbenband noch weiter verbessert. Die neue Kolbenstange mit ihrem Zugstufenventil wurde für verbesserte Fließeigenschaften ebenso optimiert wie die Wechselventile der Zug- und Druckstufe. Ein neues Strömungsbild für den Zylinderkopf verbessert das Feedbackgefühl für das Motorrad deutlich. Das Rückschlagventil der Zugstufe wurde an das untere Zylinderrohr verlegt, um dank geringerer Ölmengen unter Druck eine bessere Zugstufenfunktion zu gewährleisten.
Das TTX44 Federbein kann auch mit einem Dual-Federkit nachgerüstet werden. Hinweise:
Wir empfehlen den Einbau von einem authorisierten Öhlins Service Center durchführen zu lassen.
Artikelnummer der eingebauten Feder: 06310-Serie Stoßdämpfer ohne Feder (Die Feder ist im Lieferumfang nicht enthalten, muss separat bestellt werden).
Hub: 105mm
Länge: 427mm
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