Akrapovic Auspuff Slip-On KAWASAKI Z900 RS / SE

Akrapovic Slip-On Auspuff für KAWASAKI Z900 RS / SE – Neo-Retro Performance (Black Edition)

Der Akrapovic Slip-On Auspuff für KAWASAKI Z900 RS / SE vereint klassisches Neo-Retro Design mit moderner Motorsport-Technologie. Der hochwertige Doppelkonus-Schalldämpfer aus Edelstahl (V4A) mit schwarzer Beschichtung fügt sich perfekt in die Linienführung der Maschine ein und verleiht ihr einen markanten, sportlichen Look. Das System umfasst ein robustes Edelstahl-Verbindungsrohr sowie ein zweiteiliges Edelstahl-Hitzeschild, ebenfalls in edler schwarzer Ausführung. Dieses schützt zuverlässig Fahrer und Ausrüstung und sorgt gleichzeitig für eine hochwertige Optik. Die präzise per Laser eingravierten Akrapovic Logos auf Schalldämpfer und Endkappen unterstreichen die exzellente Verarbeitungsqualität und den Premium-Charakter der Anlage.

✨ Die Highlights für Ihre Kawasaki:

Dank der Verwendung von rennerprobten Materialien erreicht der Akrapovic Slip-On Auspuff eine beeindruckende Gewichtsersparnis von 50,9 % (1,4 kg) gegenüber der Serienanlage. Zusätzlich liefert das System eine Leistungssteigerung von 0,8 kW (1,1 PS) bei 8.200 U/min sowie ein Drehmomentplus von 0,8 Nm bei 7.900 U/min, gemessen auf dem Akrapovic Prüfstand. Der unverwechselbare Akrapovic Sound überzeugt mit einem tiefen, satten und sportlichen Klang, der perfekt zum Charakter der Z900 RS / SE passt.

Die EG/ECE-Typgenehmigung garantiert Straßenzulassung, während die einfache Plug-and-Play Montage eine schnelle Installation ohne ECU-Remapping ermöglicht. Der Slip-On ist vollständig kompatibel mit dem Hauptständer und passt auf den originalen Krümmer.

⚙️Technische Details und Kompatibilität:

• Slip-On Auspuffanlage (Black Edition)
• 2 x runder Edelstahl-Schalldämpfer mit EG-Typgenehmigung
• Schalldämpfer-Hülle aus Edelstahl (V4A), schwarz pulverbeschichtet
• Komplettes Innenleben aus Edelstahl (V4A)
• Edelstahl-Verbindungsrohr
• Zweiteiliges Edelstahl-Hitzeschild (schwarz beschichtet)
• inklusive dB-Eater
• Plug-and-Play Installation (kein ECU-Remapping erforderlich)
• Euro5+